不必讳言，我国机动车保有量快速增加，远远超出城市的承载能力，导致停车位成为稀缺资源也异常金贵。一个停车位在网上拍出138万元高价也不足为奇。但同时，在我国诸多小区，地面停车位、地下停车场权属争议颇大。争议的背后，也正如媒体所言，是停车位权属的法律依据不清晰，实践中对法律规定的落实也不统一。

　　一方面是住宅小区停车位越来越金贵，另一方面我国尚未出台规范住宅小区停车位价格的法律法规。如此以来，一则会导致天价停车位的不断出现；二则也会导致因停车位问题导致的矛盾纠纷不断；三则也可能会纵容开发商，比如，一个停车位卖多少钱,往往是开发商说了算。由此可见，与纾解停车难同样重要的是，对停车位权属需要法律明确。

　　根据《物权法》第七十四条　建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。倘若开发商认识不到此，势必会给业主带来权益之伤。

　　同时，对于地下停车库的法律权属问题也须明确。据相关人士介绍，“在实践中,地下停车库其实属于人防工程,政府对此也有一些相关法律规定,因此所有权存在一定争议。”故此，“国家对地下人防停车位的权属作出明确规定，可以在修改相关法律时进行明确，也可以在对相关法律进行司法解释时予以明确。”这样的措施很有必要。

　　让公众既买得起车，又用得起车位，同样是一道民生考题。诚如业内人士指出，我国仍然缺失车位权属登记制度,应尽快出台相关法律法规,完善与车位配套的登记制度。而对于相关管理部门而言，理应对停车位权属所面临的一系列问题给予重视，通过法律健全完善，与政策及管理手段的跟进，让车位不再是稀缺高价品，以更好保护各方当事人的合法权益。